Sản phẩm dệt may Việt Nam chỉ chiếm 1% nhu cầu...

Kim ngạch xuất khẩu sản phẩm dệt may của Việt Nam tại các thị trường nhập khẩu chủ yếu vẫn còn rất lớn, đặc...
cảng cạn ICD

Làm cảng cạn để cứu nguy đường bộ

Các cảng cạn (ICD) mới có lợi thế tựa lưng vào những nơi có nguồn hàng lớn, nằm ở ngoại ô TP.HCM và nối...

Nghịch lý ngành rau quả: Xuất nhiều nhưng nhập cũng cao

Theo thống kê của Bộ NNPTNT, tính đến tháng 11, ngành rau quả Việt Nam đã xuất khẩu được gần 2,2 tỷ USD. Song...

Thông qua Tuyên bố chung về thực thi FTA Việt Nam...

Tuyên bố chung Kỳ họp lần thứ nhất Ủy ban Hỗn hợp (UBHH) về thực thi Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam...
Hiệp định thương mại tự do Việt Nam-EU (EVFTA)

Châu Âu ‘nâng rào’ với hàng giá rẻ

Đêm 13/12 theo giờ Việt Nam, EU đã nhất trí siết chặt quy định thương mại đối với các mặt hàng nhập khẩu, trong...
đường sắt VN

Đường sắt hụt hơi

Nguồn vốn đầu tư ít ỏi, hạ tầng lạc hậu gần như vẫn giữ nguyên từ hơn 100 năm trước, chi phí quản lý...

Vì sao giới vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu đồng...

Quy định mới về xử phạt người điều khiển phương tiện, chủ phương tiện vi phạm về chở quá tải trọng trục đối với...

Chủ động ứng phó với giá dịch vụ “rập rình” tăng

Mùa cao điểm cuối năm, khi khối lượng hàng hóa cung ứng nhiều hơn ra thị trường, hoạt động của DN nhộn nhịp hơn,...
Ngành thủy sản: Thách thức gấp đôi cơ hội

Khó khăn cho ngành thủy sản những tháng cuối năm

Tổng kim ngạch xuất khẩu thủy sản tính đến hết tháng 10 năm nay tăng hơn 6% so với cùng kỳ năm trước, lên...
NGHIÊN CỨU ĐỊNH LƯỢNG TRONG ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG CỦA CÁC DỊCH VỤ PHỤC VỤ KHÁCH HÀNG TẠI CẢNG TÂN CẢNG CÁT LÁI (P1)

Xuất hàng qua cảng Cát Lái phải làm thủ tục trực...

Kể từ ngày 1-1-2017, cảng Cát Lái sẽ áp dụng việc làm thủ tục trực tuyến (online) đối với container hàng xuất đi. Hôm nay...