CJ đang tiếp tục nỗ lực thâu tóm công ty logistics lớn nhất ở Việt Nam nhằm cạnh tranh với đối thủ Tae Kwang Industrial (Hàn Quốc).

Cước phí chủ yếu khi chuyển hàng container

“Chúng tôi đã tìm kiếm các công ty logistics ở Đông Nam Á với mục tiêu trở thành 1 trong 5 công ty đầu ngành trên toàn cầu. Vì thế, chúng tôi vẫn ‘hứng thú’ với công ty Gemadept của Việt Nam”, Park Geun-tae, CEO của CJ Logistics, cho biết trong một cuộc phỏng vấn mới đây, tờ The Investor đưa tin.

Theo ông Park, Công ty này đang tiếp tục nỗ lực thâu tóm công ty logistics lớn nhất ở Việt Nam nhằm cạnh tranh với đối thủ Tae Kwang Industrial (Hàn Quốc). Trước đó, trang Hankyung của Hàn Quốc đã ghi nhận rằng Tập đoàn Taekwang mới gửi thư ngỏ ý muốn mua lại Gemadept.

Tae Kwang dường như đã nắm được ưu thế cho đến tháng 6 khi ký một bản ghi nhớ để mua trái phiếu chuyển đổi từ VietNam Investment Group vốn đang tìm cách bán cổ phần trong Gemadept.

Tuy nhiên, các nguồn tin cho biết hai công ty gần đây đã không thể đạt được thoả thuận về giá của thương vụ. Tae Kwang cho biết đã công ty đề xuất giá trị mua lại vào khoảng 500 tỷ won (442 triệu USD).

Trong những năm qua, CJ Logistics đã mua lại rất nhiều hãng logistics của Trung Quốc và Đông Nam Á. Năm ngoái, công ty này đã mua lại 31,4% cổ phần của công ty Century Logistics của Malaysia và 50% trong dịch vụ thương mại Shenzen Speedex của Trung Quốc với tổng cộng 130 tỷ won.

Tháng 4/2017, CJ Logistics thông báo về 2 thương vụ mua lại là Ibrakom của các Tiểu Vương quốc Ả-rập Thống nhất (UAE) và Darcl Logistics của Ấn Độ.

Cả CJ và Tae Kwang đều từ chối bình luận, và cho biết họ chưa đưa ra quyết định.

Bình luận
Logistics is nothing but everything. Email: [email protected] Các cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp cần đăng tin xin liên hệ qua email này hoặc inbox trực tiếp trên fanpage https://www.facebook.com/logistics4vn