Lợi và hại giữa nghề Chứng từ và Giao nhận (đi cảng)

Nói về công việc của một nhân viên logistics/giao nhận, thì có 2 hướng chính là chứng từ và đi cảng, hãy cùng xem một người trong cuộc nhạn xét sao về 2 hướng đi này nhé:
Hãy thử so sánh giữa cái lợi và hại giữa nghề làm Chứng từ và Giao nhận (đi cảng)* Chứng từ :
-thời gian chủ yếu là ở cty, nếu k vận động nhìu và hay nhậu thì xác định là có bụng và sức khỏe sẽ kém đi, ngồi máy lạnh nhìu lâu sẽ có vấn đề về hô hấp…
mắt sẽ cận thêm vài độ và nhìn khờ hơn trước ( ý kiến cá nhân e )
+ đc cái là sẽ trắng trẻo hơn, gặp đc sếp nhìu hơn, ( nếu có tài bợ đít sẽ mau thăng tiến) gặp đc đa số gái văn phòng ( nhìu cơ hội thoát FA )
— thích hơp cho ai mún có công việc ổn định, không bon chen với đời.

*Đi cảng :
– thời gian chủ yếu là ở ngoài, thích hợp các bác có tình bay nhảy, phiêu lưu, chủ yếu là đi bộ và ngồi trên xe -> cơ chân và cơ bụng phát triển, sẽ có body đẹp nếu bác bít giữ, do ngồi xe nhìu nên @ss sẽ bị thâm, có thể bị trĩ -( cái này đau đớn )

do chủ yếu tiếp xúc ngoài trời nhìu nên da có nhìu vitamin D ( hơi đen, ra ngoài có thể mặc thêm áo khoác, khẩu trang, bao tay, kem chống nắng gì gì đó … ), đa số sẽ có vấn đề về da mặt ( mụn, thâm, nám… )

+ đi cảng thì mỗi 1 cty có 1 barem giá riêng — nếu ngoại giao tốt và thâm hiểm 1 chút thì sẽ có chút % nhét túi )

+ cơ hội gặp đc nhìu người ( 90% đực rựa ), ( 10% còn lại là lascote – j/k và giới tính k xác định ) —> khả năng chém gió sẽ thành bão !!!

– Gặp mấy ông bố trời thì phải khúm núm, khép nép, nó chửi thì mình dạ ( bỏ ngoài tai k nghe )

+ tìm đc hãng tàu or bảo hiểm nào ok thì mình sẽ có % hoa hồng
– ít đc tiếp xúc vs sếp và các e chân dài trắng trẻo – thiệt thòi về mình ( nếu thoát đc cảnh FA thì gấu sẽ nằm trong 10% ở trên )

– mỗi lần xuất hàng ra mà k có bốc xếp thì cứ xác định là ăn cho hết, lúc mới đi làm chỉnh chu bao nhiu thì lúc về nhà lôi thôi bấy nhiu

– hao mòn của cải vật chất ( dép or giầy nhanh mòn, xe mau hư … )

 VOZ Forums

Loading...