Bắt băng trộm xăng máy bay cực lớn ở TP.HCM

Hiện Bộ Công an đang tạm giữ hình sự 7 nghi can để điều tra, xử lý về hành vi “trộm cắp tài sản” và “tiêu thụ tài sản do người khác phạm tội mà có”.Các nghi can gồm: Trần Văn Sửu (SN 1973), Huỳnh Đức Dũng (SN 1971), Vũ Thế Hưng (SN 1967),Vũ Văn Dũng (SN 1968), Ngụy Như Thành (SN 1967), Đỗ Văn Hưng (SN 1983) và Lê Văn Hùng (SN 1981).

Trong đó Thành, Hưng và Hùng được xác định là nhân viên lái xe thuộc phòng kỹ thuật, hãng hàng không Jetstar.

Số xăng dầu đã được chiết xuất mang đi tiêu thụ.

Thượng tá Lê Tiến Bình – phó phòng 9, Cục Cảnh sát Hình sự thông tin thêm, qua công tác nắm tình hình cách đây không lâu, cục này phát hiện một đường dây mua bán xăng máy bay, có sự kết hợp của nhân viên lái xe hãng Jetstar và đối tượng ngoài xã hội; mục đích là trộm cắp xăng Jet A1 – loại xăng đặc chủng dành cho máy bay – để pha trộn, bán ra ngoài. Đầu tháng 1/2015, Cục Cảnh sát Hình sự xác lập chuyên án để đấu tranh.

Khi thu thập đủ chứng cứ, ban chuyên án quyết định “cất lưới”. Chiều 28/1, lực lượng chức năng đã đột kích khám xét 1 kho chiết xăng dầu trái phép ở đường Đào Trí, Q.7 và 1 địa điểm trong sân bay Tân Sơn Nhất.

Tại những nơi này, công an bắt giữ 7 đối tượng, mời làm việc với 1 số đối tượng khác, thu giữ tang vật gần 8.000 lít xăng được pha lẫn xăng đặc chủng Jet A1.

Cận cảnh cơ sở chiết xuất xăng dầu ở quận 7 bị công an phát giác.

Theo điều tra ban đầu, máy bay của hãng Jetstar khi đậu ở sân bay Tân Sơn Nhất hơn 6h để chờ bay tiếp, trong khoảng thời gian này các nhân viên kỹ thuật sẽ tiến hành kiểm tra khối lượng, chất lượng xăng. Nhân viên phòng kỹ thuật của hãng Jetstar là người trực tiếp thực hiện thao tác này.

Các đối tượng lái xe của phòng kỹ thuật như Thành, Hưng và Hùng lợi dụng lúc không chú ý của nhân viên cùng kíp trực, tiến hành hút trộm xăng dầu cho vào các thùng phuy trên xe.

Sau đó “hàng” sẽ được đưa tới 1 điểm trong sân bay Tân Sơn Nhất, sang chiết sang các can loại 30 lít. Qua các lái xe, xăng được vận chuyển ra ngoài, đưa đến kho trên đường Đào Trí, Q.7 do đối tượng Trần Văn Sửu tổ chức.

Được biết mỗi can xăng Jet A1, các lái xe của Jetstar bán cho Sửu khoảng 350 – 390 ngàn đồng/can. Sửu tổ chức cho nhiều “đàn em” sang chiết, pha chế với dầu DO để bán ở khắp các tỉnh thành như: TP.HCM, Đồng Nai, Long An…với giá cao hơn.

Các đối tượng khai báo, đường dây này hoạt động hơn 2 năm, mỗi ngày trộm được 600 – 900 lít xăng Jet A1.

Thiếu tướng Hồ Sỹ Tiến thông tin thêm, đường dây trộm cắp, tiêu thụ xăng máy bay nói trên hoạt động quy mô lớn. Do khu vực “tập kết” xăng trộm cắp là địa điểm quân sự thuộc sân bay Tân Sơn Nhất, đã gây không ít khó khăn cho công tác điều tra.

Cũng theo vị Cục trưởng, qua chuyên án này cho thấy điểm sơ hở trong công tác quản lý của phòng kỹ thuật, hãng hàng không Jetstar.

Đồng thời, các đối tượng sang chiết, pha chế xăng Jet A1 với dầu DO không theo quy chuẩn chất lượng…sẽ ảnh hưởng tới an toàn cháy nổ, gây hỏng hóc máy móc của các phương tiện sử dụng lượng xăng kém chất lượng.

Đàm Đệ
Theo Vietnamnet